Author: Sopida Paitoon
เมื่อ 5 ปีก่อน ผู้ว่าการรัฐ California ได้ลงนามผ่านกฎหมายอนุญาตให้รถยนต์ในรัฐใช้ป้ายทะเบียนดิจิทัลได้ มาวันนี้ป้ายทะเบียนดิจิทัลที่ว่าสำเร็จเป็นจริงเปิดให้ประชาชนเลือกใช้งานได้แล้ว สามารถแสดงผลทะเบียนรถด้วยหน้าจอขาว-ดำ และยังแสดงข้อความหรือรูปภาพสัญลักษณ์อื่นได้ด้วย โดยประชาชนสามารถซื้อป้ายทะเบียนดิจิทัลนี้ได้ในราคาป้ายละ 699 ดอลลาร์ ผู้ผลิตป้ายทะเบียนรถดิจิทัลออกมารายแรกในตอนนี้คือบริษัท Reviver Auto โดยตัวป้ายที่เป็นผลิตภัณฑ์ของบริษัทมีชื่อว่า Rplate Pro ซึ่งแท้จริงแล้วคือหน้าจอแสดงผลสีขาว-ดำ ขนาดกว้าง 6 นิ้ว ยาว 12 นิ้ว เท่ากับป้ายทะเบียนโลหะที่ใช้อยู่แต่เดิม หน้าจอแสดงผลของ Rplate Pro ถูกปิดทับด้านหน้าด้วยกระจกป้องกันรอยขีดข่วน …
ปักกิ่งเป็นเมืองใหญ่ที่มีประชากรหนาแน่นเป็นอันดับต้นๆ ของโลก และเช่นเดียวกับเมืองใหญ่ในหลายประเทศ ผู้คนที่เดินทางไปไหนมาไหนในแต่ละวันนั้นมีมากมายมหาศาล รวมทั้งการเดินทางด้วยรถไฟใต้ดิน แม้รถไฟจะวิ่งเร็วเพียงใดแต่ด้วยปริมาณคนใช้บริการที่มีมาก กว่าที่คนคนหนึ่งจะเดินทางไปถึงจุดหมายเขาอาจต้องเสียเวลากับการเข้าคิวรอซื้อตั๋วหรือแตะบัตรผ่านสถานีเพื่อขึ้นรถไฟ ด้วยเหตุนี้ผู้ให้บริการรถไฟใต้ดินของปักกิ่งจึงมีแผนจะนำเทคโนโลยีจดจำใบหน้าและการสแกนลายนิ้วมือเข้ามาช่วยแก้ปัญหา เพื่อลดเวลาที่ผู้โดยสารต้องรอในระหว่างก่อนขึ้นรถไฟและหลังลงจากรถไฟ ทางการจีนจึงมีแผนจะติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับใบหน้าและเครื่องสแกนฝ่ามือเพื่อให้ผู้โดยสารเข้าและออกจากสถานีได้รวดเร็วยิ่งขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องไปเสียเวลาติดต่อขอแลกเหรียญ ไม่ต้องมัวเข้าคิวรอหยอดเหรียญกับเครื่องออกบัตรโดยสาร และก็ไม่ต้องเข้าแถวอีกครั้งหนึ่งเพื่อรอเสียบบัตรเข้าเครื่องสแกนก่อนเดินเข้าพื้นที่ชานชาลา แม้ว่าตอนนี้ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีการเก็บเงินค่าโดยสาร แต่คาดว่าระบบสแกนใบหน้าและสแกนฝ่ามือนี้จะเชื่อมโยงกับฐานข้อมูลบัญชีผู้ใช้งานเพื่อทำการตัดเงินค่าโดยสารแบบอัตโนมัติ ทั้งนี้ระบบสแกนใบหน้าและสแกนฝ่ามือไม่ใช่เรื่องของเทคโนโลยีใหม่เอี่ยมในประเทศจีน ตัวอย่างการใช้งานระบบสแกนใบหน้านั้นมีใช้อยู่ก่อนแล้วบริเวณด่านระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่และเกาะฮ่องกงซึ่งจะใช้ควบคู่กับเรื่องสแกนลายนิ้วมือ ในขณะที่เครื่องสแกนฝ่ามือก็มีการใช้งานกับรถไฟในเซี่ยงไฮ้มาบ้างแล้ว โดยจำกัดเฉพาะผู้โดยสารกลุ่มพิเศษ เช่น ทหารผ่านศึก หรือผู้พิการและทุพพลภาพ อย่างไรก็ตามมีหลายคนที่ไม่ค่อยเห็นด้วยกับแผนการติดตั้งระบบตรวจจับใบหน้าและระบบสแกนฝ่ามือสำหรับผู้โดยสารรถไฟใต้ดินนี้ ความเห็นฝ่ายหนึ่งมองว่าทุกวันนี้ทางการจีนกำลังริดรอนความเป็นส่วนตัวของประชาชนตนเองลงไปในทุกขณะ ในขณะที่อีกส่วนเกรงว่าหากระบบหละหลวมมีช่องโหว่ก็อาจทำให้ข้อมูลอัตลักษณ์เชิงชีวภาพเหล่านี้รั่วไหลออกสู่ภายนอกและถูกผู้ไม่หวังดีนำเอาไปใช้ประโยชน์ในทางมิชอบได้ อีกด้านหนึ่งก็มีความเห็นในแง่การใช้งานว่าประสบการณ์ใช้งานระบบสแกนใบหน้าและสแกนฝ่ามือนั้นอาจไม่ได้ช่วยลดเวลาที่ผู้โดยสารต้องเสียไป เพราะยกตัวอย่างผู้สูงอายุหลายคนซึ่งไม่ค่อยคุ้นชินกับเทคโนโลยีสมัยใหม่มากนักก็อาจไม่รู้ว่าต้องใช้เครื่องอย่างไรจนทำให้ต้องเสียเวลาผู้โดยสารคนอื่นๆ ที่อยู่ในคิวเช่นเดียวกัน สำหรับรถไฟใต้ดินของปักกิ่งนั้นเริ่มให้บริการมาตั้งแต่ปี 1965 …
สำนักข่าวซินหัวของจีนรายงานว่า พฤติกรรมการไม่ใช้เงินสดของชาวจีนนั้นเรียกได้ว่าเห็นได้ชัดเจนมากขึ้นทุกวัน และในแทบทุกวงการ คราวนี้ นอกจากการจ่ายเงินผ่านการสแกนคิวอาร์โค้ดด้วยสมาร์ทโฟนแล้ว ยังมีเทคโนโลยีใหม่ที่สะดวกสบายกว่านั้นออกมา เทคโนโลยีที่ว่านี้ก็คือ บริการการชำระเงินค่าทางด่วนของผู้ใช้อาลีเพย์และวีแชทเพย์ที่ถูกเรียกว่า “การชำระเงินแบบไร้สัมผัส” ซึ่งจะช่วยให้ผู้ใช้รถไม่ต้องพึ่งโทรศัพท์หรือบัตรใดๆ เพราะระบบจะเก็บเงินผ่านป้ายทะเบียนรถที่เชื่อมกับกระเป๋าสตางค์ที่ผูกกับแอพลิเคชันชำระเงินเหล่านี้โดยอัตโนมัติ และผู้ขับก็ไม่จำเป็นต้องจอดหรือชะลอรถที่ช่องเก็บค่าผ่านทางอีกต่อไป สำหรับผู้ใช้อาลีเพย์ ขอแค่มีคะแนนสะสมครบ 550 ขึ้นไป ก็สามารถผูกเลขทะเบียนรถของตนเข้ากับบัญชีได้เลย เพียงแค่นี้รถก็จะแปลงสภาพเป็นกระเป๋าเงิน และป้ายทะเบียนก็จะกลายเป็นคิวอาร์โค้ดสำหรับจ่ายเงิน โดยจะชำระเมื่อรถขับลงจากทางด่วน ส่วนวิธีการของผู้ใช้วีแชทเพย์ ก็จะคล้ายๆ กันก็คือผูกเลขทะเบียนรถเข้ากับบัญชีและเปิดฟังก์ชันชำระเงินโดยไม่ต้องใช้รหัส แต่หากผู้ใช้ไม่วางใจ ก็สามารถใส่เงินไว้จำนวนหนึ่งโดยเป็นเงินสำหรับชำระค่าผ่านทางโดยเฉพาะ เมื่อรถลงจากทางด่วน ป้ายทะเบียนก็จะถูกจับโดยระบบและจะหักเงินในบัญชีดังกล่าวโดยอัตโนมัติ พร้อมส่งข้อความแจ้งเตือนด้วย ที่น่าจับตาก็คือ …