ปิดกันให้แซ่ดในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมาว่า การตรวจจับผู้ที่ฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรด้วยกล้องอัตโนมัติ หรือเรดไลต์ คาเมรา ในเขตกรุงเทพฯไม่ได้ผล เพราะอยู่ระหว่างซ่อมแซมตัวกล้องและระบบที่ผ่านการใช้งานมานาน บางจุดชำรุดเสียหาย และบางจุดต้องยกเลิก เพราะก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้การปรับปรุงซ่อมแซมใกล้จะแล้วเสร็จ อีกไม่นานการบังคับกฎหมายจะกลับมาเข้มข้น และจริงจังอีกครั้ง ส่วนจะมากน้อยแค่ไหน ไปฟัง รองผู้บังคับการตำรวจจราจร พ.ต.อ.กิตติ อริยานนท ชี้แจงให้ทราบ
ถาม-การปรับปรุงซ่อมแซมกล้องเรดไลต์คืบหน้าแค่ไหน
พ.ต.อ.กิตติ – โครงการนี้ กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) โดย บก.จร.ได้ว่าจ้างเอกชนปรับปรุงกล้องเรดไลต์ ทั้งหมด 30 จุด โดย 23 จุด ติดตั้งทางแยกเดิม ได้แก่ 1.แยกซังฮี้ 2.แยกพญาไท 3.แยกอุรุพงษ์ 4.แยกเหม่งจ๋าย 5.แยกอโศกเพชร 6.แยกประชานุกูล 7.แยกประดิพัทธ์ 8.แยกรัชดา-ลาดพร้าว 9.แยกร่มเกล้า 10.แยกโชคชัย 4 11.แยกนิด้า 12.แยกประเวศ 13.แยกโพธิ์แก้ว 14.แยกคลองตัน 15.แยกรัชดา-พระราม4 16.แยกศุลกากร 17.แยกวิทยุ-เพลินจิต 18.แยกอโศก-สุขุมวิท 19.แยกนรินทร 20.แยกสาทร 21.แยกอังรีดูนังต์ 22.แยกตากสิน และ 23.แยกบ้านแขก ขณะนี้ดำเนินการเสร็จแล้ว อยู่ระหว่างการทดสอบระบบ จุดไหนผ่านแล้วก็จะทยอยตรวจรับงานจะแล้วเสร็จภายในเดือน เม.ย.62ส่วนอีก 7 จุด ติดตั้งทางแยกใหม่ ได้แก่ 1.แยกพัฒนาการ-ตัดราม 24 2.แยกบางโพ 3.แยกบางพลัด4.แยกท่าพระ 5.แยกราชประสงค์ 6.แยกบ้านม้า และ 7.แยกลำสาลี จะแล้วเสร็จต้นเดือน พ.ค.62 คาดว่าพร้อมใช้งานจริงทั้ง 30 จุด ประมาณสิ้นเดือน พ.ค. หรืออย่างช้า ต้นเดือน มิ.ย.62
ถาม-กล้องเรดไลต์รุ่นใหม่จากต่างรุ่นเดิมอย่างไร
พ.ต.อ.กิตติ – กล้องเรดไลต์รุ่นใหม่ ใช้หลักการเดียวกับกล้องตรวจจับผู้ที่ฝ่าฝืนเปลี่ยนช่องทางเดินทางในเขตห้าม หรือกล้องเลนเชนจ์ ทั้งนี้ หลังจากกล้องตรวจจับผู้กระทำความผิด จะส่งข้อมูลมายังศูนย์ควบคุมที่ บก.02 จากนั้น ตำรวจประจำศูนย์ควบคุมจะตรวจสอบข้อมูลรถยนต์ และเจ้าของรถ เพื่อออกใบสั่งส่งไปให้ผู้กระทำความผิดถึงบ้าน
ถาม-โอกาสข้อมูลจะผิดพลาดมีหรือไม่
พ.ต.อ.กิตติ – ระบบใหม่จะเพิ่มมาตรการตรวจสอบรัดกุมมากยิ่งขึ้น โดยก่อนจะส่งใบสั่งจะมีการตรวจความถูกต้องของใบสั่งอีกครั้ง โดยชั้นแรกระดับเจ้าหน้าที่ ชั้นที่สอง ระดับผู้บังคับบัญชา ทั้งนี้ ในช่วงที่จะกวดขันอย่างจริงจังทั้ง 30 จุด จะมีการติดตั้งป้ายแจ้งเตือนล่วงหน้าก่อนเข้าพื้นที่รณรงค์ตรวจจับระยะ 100 เมตร และ 50 เมตร เมื่อผู้ขับขี่เห็นจะไม่กระทำผิด และถ้าฝ่าฝืนผู้กระทำผิดจริงจะอ้างว่าไม่ทราบไม่ได้ สำหรับอัตราโทษปรับ ผู้ฝ่าฝืนจะมีความผิด มีโทษปรับไม่เกิน 1,000 บาท แต่จะปรับจริง 500 บาท.
เครดิตข้อมูลข่าวโดย : https://www.thairath.co.th
